但这仍敌不过参与人数增长的速率
来源:    发布时间: 2020-03-09 16:25    次浏览   >

昨天上午,杭州产权交易所在网站挂出《2014年12月杭州市小客车增量指标竞价公告》,其中第二条保留价新增一条内容:竞价报价设上限。并用黑体标注。钱报记者致电杭州市产权交易所,得到明确答复:“竞价报价的确是设上限了,今天正式公布。”

杭州市调控办调控处副处长金琳介绍,本月摇号竞价申请总数突破了61万,配置的指标数量也是最多的一个月。因为上月流拍的指标比较多。另一原因是部分指标是5月份摇中竞得指标的市民,6个月的指标保留期到了依然未使用,过期作废流入到了本月。

杭州市调控办调控处副处长金琳说:“ 这个数据是根据前面几个月的报价分布区间得出来的,2倍是比较合理的一个上限区间。”

据计算,本月摇号竞价中签率约1.14%,而11月同期的总中签率约为1.05%,比11月略高,比10月还是要低。

从杭州产权交易所挂出的消息来看,竞价报价上限定为上一期竞价日15时,杭州市小客车总量调控竞价系统播报的平均成交价的两倍。按这个规定算,11月,个人平均成交价为44175元,所以12月个人竞价报价上限为88350元。11月,单位平均成交价为43402元,12月单位竞价报价上限就为86804元。

可能很多人会有疑问:为啥是上个月成交价的2倍数?这条线的设定是怎么来的?

为啥突然设上限了呢?杭州市调控办调控处副处长金琳告诉钱报记者,之所以要设置网上竞价报价的上限,目的是排除那种显然不合理的竞价报价。

金琳说,设上限的另一个原因,是希望杭州的竞价报价能够更健康,更平稳。“10月份出现了一个9亿多的报价,这明显是一个虚报价格,最后是工作人员联系该报价者最后做了修改。为了制止这些恶意报价、虚报价,有必要设置一个竞价报价的上限。”

金琳补充说:“虽然12月配置的增量指标不少,但这仍敌不过参与人数增长的速率,期望别太高。更多的还是希望市民朋友们能理性出价。”

“这也是我们慎重考虑后的结果。竞价报价系统也实施了半年了,我们通过系统后台发现有一部分市民存在操作上的失误,比如在原竞价报价的末尾多打一个0,而他自己都不知道。如果最后成为有效报价,那损失也是很大的。因为没有最高报价的上限,这种情况是存在的,而且系统监测到的还不少。”

钱报记者了解到,目前国内限牌城市中,网上竞价报价设上限,杭州是全国第一个这样操作的城市。