南方温度也随之下降或影响蔬菜产量
来源:    发布时间: 2019-10-11 22:13    次浏览   >

此外,成品油在cpi中的比重约为0.2%,因此,成品油上调对cpi的直接影响有限。受到油价传导滞后性的影响,本轮上调将会在12月份cpi中方能体现。进入冬季,北方蔬菜种植转向室内,南方温度也随之下降或影响蔬菜产量,在综合因素影响下,预计12月份食品价格将会继续上涨。据卓创资讯数据模型监测,鉴于柴油消费结构中物流运输行业所占比重较大,因此,此次成品油价格上调将会助推12月份cpi的涨幅。

由于本轮油价上调幅度较小,对于私家车主的影响也比较小。以月跑2000公里、每百公里8升汽油的私家车为例,此轮93号汽油价格上调,相应的下个计价周期的油耗成本将增加8.8元至9.6元,以一箱油加40升计算,用油成本增加4.4元至4.8元。

物流旺季运输用油成本明显增加

国内成品油价格在经历“三连跌”之后,今日再度开启调价窗口。本轮计价周期内,由于布伦特油价受中东地缘政治等因素的刺激而强劲反弹,本轮成品油价格的上调,也成为今年以来国内油价第七次上涨。

记者昨日从市发改委获悉,国家发展改革委根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定自11月28日24时起提高成品油价格。天津调整后成品油最高零售价格每升分别为:国ⅳ标准90号汽油7.11元,93号汽油7.66元,均上调0.12元;97号汽油8.10元,上调0.14元;0号柴油7.26元,上调0.14元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。

按照国家规定,天津国ⅳ标准90号汽油(标准品)最高零售价格每吨由9360元调整为9520元,提高160元;0号柴油(标准品)每吨由8245元调整为8400元,提高155元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应提高。市发展改革委要求中石化天津石油分公司、中国石油天然气股份有限公司天津销售分公司等有关企业合理安排调运,确保市场供应。要求各级价格主管部门,加强成品油市场动态、价格监测和监督检查,规范经营者价格行为,切实维护成品油市场的稳定。

与此同时,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38升为例,按照此轮柴油上调幅度测算,在下一个计价周期里,该货车将增加228元至247元的油耗成本。在物流旺季,物流企业的成本将明显上涨,利润将会受到压缩。

对于后期国内成品油价格走势,卓创资讯分析师高健指出,短期内,投资者将继续关注供需面以及地缘局势。随着取暖油旺季的来临,原油需求增长将对油价提供支撑。预计,下周美原油将止跌,布伦特延续强势,国际油价总体震荡收高。